第88章 历史的“反转”复刻(第1/2 页)

在玩家型兵人，让历史中首战出击就损失惨重的伊尔-2发挥了巨大作用的时候。

在成规模的苏联空军轰炸机编队，对沃尔克维斯克到泽尔瓦一线的德军交通线，进行了一系列攻击，让德国国防军总参谋长哈尔德，无法再轻易的说出“敌空军对我方影响很小”这句话之后。

这场原本准备是用攻击机加战斗机部队和轰炸机部队，分别在南北两线进行牵制以掩护空降兵从中路增援前线的作战计划，所准备增援的两个位置——斯洛尼姆、鲁扎尼都开始遭受德军部队的攻击。

而与第2装甲集群迂回行动相配合的，意图将明斯克西南的苏军防御部队，包围在泽尔维扬卡河与夏拉河之间的战略，则让德军在斯洛尼姆的突破攻势更为猛烈。

于是在增援米拉维迪，但在半路上收到转道斯洛尼姆命令的步兵第47军的两个师，尚未进入阵地之前。

守在斯洛尼姆的除了从泽尔瓦一路打打撤撤奋战了一夜，现在战斗力极为堪忧的步兵第8师，就只有名字里带摩托化，但实际上只能算步兵师的摩托化步兵第29师了。

不过比克扎诺夫少将（摩托化步兵第29师师长）多少还是有些不是优势的优势的。

那就是相比历史中，几乎是同一时间，也在几乎相同的位置，番号同样是第29摩托化步兵师的德军，需要防守的范围，和需要面对的攻击兵力都比克扎诺夫少将需要面对的要多。

当然相比总量虽然惊人，并依然保有不少重武器的苏军碎片，气势汹汹的德第4集团军战斗力肯定要更高。

这就让克扎诺夫少将实际能依靠的优势就只剩下，在“图司机”决心带领整编第1军余部和步兵第2师余部一起，绕一个圈子从伊瓦采维奇撤退后。

同样可以像历史中一样摧毁夏拉河上的桥梁制造一些防御优势的苏军，这次不至于坑到自己人了。

（一些解释：

1、伊尔-2首战稀碎

之前已经说过的伊尔-2的发动机问题、没有后射机枪问题、再加上当时多数的伊尔-2飞行员只进行了起飞和降落简单训练的问题。

让西方面军的伊尔-2在最初参战的三天里（6月27日-29日）。

虽然只被德国空军的战斗机击落了2架，但却被德国防空炮击落了8架，还在苏联飞行员经验不足的操作失误中损失了19架，超过20名飞行员因为这些损失牺牲，本来就装备数量不多的伊尔-

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